Как сделать сцепление для минитрактора
Ремонт сцепления трактора МТЗ-80
Смотрите видео на нашем новом Youtube-канале. Время работы: с до без выходных. Мотоблок имеет следующее устройство: двигатель, ходовая часть, трансмиссия и органы управления. Сцепление является частью трансмиссии. Основная его функция - это передача крутящегося момента от коленвала мотора на вал редуктора коробки передач , кроме того при помощи сцепления происходит разъединение двигателя и редуктора во время переключения передач и благодаря нему мотоблок имеет возможность плавно трогаться и останавливаться без отключения двигателя. Наиболее традиционный вид имеет сцепление для мотоблоков, многодисковое с нажимной пружиной.
Муфта сцепления минитрактора или как ее называют просто — сцепление — обязательная деталь каждого тракторного агрегата. Не исключение и минитракторы, где данная деталь выполняет аналогичную функцию — равномерного соединения и разобщения моторной части и рабочей передачи. Другими словами, сцепление минитрактора принимает на себя крутящий момент тяговой части — двигателя внутреннего сгорания, и ретранслирует его на трансмиссию. Помимо всего прочего, муфта сцепления защищает механизмы коробки передачи от неисправностей, которые могут возникнуть в случае резкого повышения или уменьшения крутящего момента. Заводская техника, которая поставляется на рынок, имеет уже готовое и отлаженное сцепление. Когда же речь заходит за самодельные мини-тракторы, этот вопрос приходится решать самостоятельно.
Сцепление для минитрактора — это обязательный элемент любой сельскохозяйственной машины. Основная функция этого важного узла заключается в поддержании соединения моторной части и приводной передачи, а также в отключении двух этих элементов друг от друга. Иными словами, муфта сцепления получает крутящий момент от двигателя, и передает его на механизм трансмиссии.
/17a61a28c0dc593.ru.s.siteapi.org/img/8879f92f1d520a0057f84cf87fc959d94ec8cda4.jpg "Модернизация сцепления минитрактора часть1")