Манометр для проверки давления топлива своими руками
Диагностика по давлению топлива
Инжекторные системы питания и дизельные двигатели имеют один важный параметр, который карбюраторному мотору вообще практически ни к чему. Это давление топлива. Без правильного давления мотор просто откажется работать. Карбюраторной системе питания не нужны по большому счету никакие насосы и никакая электроника. Стоит подать бензин на вход карбюратора даже самотеком, и он обеспечит нормальную работу двигателя на всех режимах и под любой нагрузкой.
От работы топливной системы автомобиля зависит многое, и в первую очередь это безопасность водителя и его пассажиров. При возникновении даже самых незначительных проблем в ее работе, машина сразу же начнет вести себя не контролировано, дергаться и не слушаться. Причина может укрываться в самых разных компонентах топливной системы, и чтобы избавиться от подобной проблемы — поломку нужно определять точно. Для этого и существуют манометры — приспособления, с помощью которых можно измерить давление топлива и, уже исходя от этого показателя, искать неисправность. Такое приспособление имеет довольно простую конструкцию, поэтому опытные водители отдают предпочтение самодельным манометрам, нежели покупным. В нижеприведенной статье мы тоже разберемся в особенностях самостоятельного создания манометра, однако упомянем и о правилах покупки такого приспособления, в общих чертах ознакомимся с неполадками топливной системы и с тем, как их можно исправить.
Безопасная эксплуатация любого транспортного средства — превыше всего. В случае очевидных неисправностей топливной системы, необходимо вовремя выявить нарушения. Расход горючего будет больше нормы.
